Cadre WETHEPEOPLE Doomsayer "Jordan Godwin" Signature
TVA incluse, hors frais de port
Que dire de Jordan Godwin pour le résumer ? L'un des riders street les plus progressifs du circuit ; dire que Jordan a mérité un cadre signature serait la sous-estimation du siècle.
Le cadre Doomsayer est l'évolution naturelle du cadre Battleship que Jordan roule depuis 3 ans, combinée aux besoins spécifiques de Jordan, qui ont évolué pendant cette période. Avec une géométrie très progressive, un jeu de tubes renforcé et une jonction de seat tube hydroformée unique, le Doomsayer est l'un des cadres street les plus avancés et les plus robustes que nous ayons jamais fabriqués.
Désormais doté d'un nouveau dropout « snag free » moulé à la cire perdue pour un frottement minimal en grind et d'un nouveau jeu de graphismes, le Doomsayer est de retour !
Garantie à vie incluse.
- Tubes : tubes 4130 CrMo japonais sans soudure, butted
- Boîtier de pédalier : Mid 74 mm, usiné CNC et traité thermiquement
- Head Tube : 127 mm usiné CNC et traité thermiquement, integrated headset
- Dropouts : 7.5 mm moulés à la cire perdue avec tendeurs de chaîne intégrés, 4130 CrMo traité thermiquement
- Freins : cadre brakeless
- Poids : 5.55lbs / 2.50 kg (21”)
Caractéristiques
- Forme de dropout révisée, sans dépassement avec les pegs, pour des grinds plus fluides
- Forme de head tube modifiée
- Head tube haut de 127 mm pour moins d'entretoises avec une fourche non coupée
- Cadre street très réactif et progressif, head tube de 76.25°
- BB height plus haute de 11.9" pour l'agilité et la protection du plateau
- Triangle arrière plus large offrant le dégagement pour un pneu de 2.4"
- Jonction down tube / seat tube hydroformée pour une résistance supérieure
- Comprend un collier de selle aftermarket wtp Supreme en alliage 6061-t6
- Soudure plus généreuse de 1.8 mm et gusset interne au niveau du head tube
- Seat stays surdimensionnés de 20.5 mm pour plus de rigidité et de durabilité
- Comprend 2 jeux de decals pour la personnalisation
Géométrie
- Longueur du top tube : 20.5", 20.75" ou 21"
- Longueur des chainstays : 12.9" – 13.25" - optimisée pour 13" avec 25-9 ou 13.15" avec 28-9
- Head Tube Angle : 76.25°
- Seat Tube Angle : 71°
- BB Height : 11.9"
- Hauteur de standover : 9"