Freins BMX Freestyle

Le frein U-Brake Springfield d'ODYSSEY utilise un seul ressort central qui applique la même force aux deux bras, avec des bras moulés sous pression...

Le EVO 2.5 d'ODYSSEY est un frein U-Brake Evo 2 mis à jour, offrant plus de dégagement pour les pneus modernes, plus gros, et utilisable directemen...

U-brake low-profile en alliage moulé sous pression d'ÉCLAT avec dégagement pour pneus de 2.40", fournie avec les patins Force female-bolt et le câb...

U-Brake Moto V2 forgée plus large de SALT pour pneus de 2.30" et plus. Compatible avant et arrière.Caractéristiques Patins de frein et toute la vis...

La Geo XL V2 de SALTPLUS est une U-brake en 6061-T6 à profil extra-large, conçue pour laisser passer les pneus modernes de 2.40"+.Caractéristiques ...

Frein arrière forgé à froid et usiné CNC d'ÉCLAT avec dégagement supplémentaire pour les pneus de 2.40"+.Caractéristiques Dégagement pour pneus de ...

Frein U-Brake arrière à profil bas d'ÉCLAT, forgé à froid en 6066-T6, avec plaquettes Force et câble straddle monobloc Unit.Caractéristiques Bras r...

De retour par demande générale…Pour ceux qui aiment toujours freiner sans utiliser les pieds, eclat a ce qu'il faut. Le frein “Unit” Brake est un f...

Frein U-Brake Desist de KINK, entièrement forgé en aluminium 7075-T6, avec patins Kool-Stop.Caractéristiques Pivots de câble et système straddle po...

Kit de frein arrière de MISSION avec U-brake Cease V2, levier Captive et câble Capture.CaractéristiquesEnsemble de freinage completSpécifications ...