WETHEPEOPLE Buck Frame "Dillon Lloyd" Signature

Dès que nous nous sommes assis avec Dillon Lloyd pour discuter d'une ligne de pièces signature, nous savions que ce serait quelque chose de vraiment indestructible et un véritable classique de Wethepeople.

Le cadre Buck a été conçu autour du mélange de conduite technique progressive et de sauvagerie pure de Dillon. Avec une jonction de top tube percée pour une plus grande durabilité et une géométrie moderne rafraîchie, le tout nouveau cadre Buck est l'un des cadres les plus légers et les plus robustes de la gamme.

Comprend une garantie à vie.

• Tubage: 4130 crmo japonais sans soudure à épaisseur variable
• Boîtier de pédalier: 74 mm taille moyenne, usiné CNC et traité thermiquement
• Tube de direction: 127 mm usiné CNC et traité thermiquement, jeu de direction intégré, trous pour dropouts de gyro
• dropouts: 7 mm en fonte à la cire perdue traitées thermiquement 4130 crmo, forme parfaite pour les pegs et les protège-moyeu
• Freins: supports de frein amovibles pivot-3, le cadre est livré sans quincaillerie de frein de rechange.
• Poids: 2,30 kg (21")

Caractéristiques spéciales

• jonction de top tube percée pour une résistance et une durabilité accrues
• collier de selle en fonte à la cire perdue
• dropouts de 7 mm d'épaisseur en fonte à la cire perdue
• tube de direction de 127 mm de hauteur pour moins d'entretoises avec une fourche non coupée, percé pour les dropouts de gyro
• top tube extrudé avec des filetages intégrés pour les guides de câble
• bases ovales résistantes aux chocs
• triangle arrière plus large permettant un dégagement pour un pneu de 2,4"
• gousset de top tube et de tube diagonal wtp
• boulon de collier de selle de 6 mm
• comprend une garantie à vie

Géométrie

• Longueur du top tube: 20,5", 20,75", 21" et 21,25"
• Longueur des bases: 13" - optimisé pour 25-9
• Angle du tube de direction: 75,5°
• Angle du tube de selle: 71°
• Hauteur du boîtier de pédalier: 11,8"
• Hauteur du standover: 9"