WETHEPEOPLE Trigger cadre
TVA incluse, hors frais de port
Le cadre Trigger présente une géométrie qui change à mesure que la longueur du top tube augmente, permettant au pilote d'avoir un cadre qui lui convient parfaitement. Wethepeople a voulu récompenser une sélection de leur équipe AM avec leurs propres coloris signature dans la même taille de cadre qu'ils utilisent, de sorte que le cadre Trigger sera disponible dans des coloris pour Stephan Atencio (20,5"), Riley Smith / Linda Grabner (20,75"), Dan Banks (21") et Logan Pengberg (21,25"). La coque de pédalier lisse aide à réduire la traînée ou les blocages lors des grinds, et le tube de direction usiné décalé unique permet une jonction plus solide et un ajustement plus propre des tubes là où vous en avez le plus besoin.
- Tubulure: butted, tube 4130 crmo japonais sans soudure
- Boîtier de pédalier: 74 mm de taille moyenne, usiné CNC et traité thermiquement
- Tube de direction: 127 mm usiné CNC et traité thermiquement, jeu de direction intégré
- dropouts de dérailleur: Découpées au laser et usinées CNC 6 mm, 4130 crmo traité thermiquement, forme parfaite pour les pegs et les protège-moyeu
Caractéristiques spéciales
- Cadre de street super durable conçu avec l'équipe WTP AM
- Géométrie adaptative (bases plus longues et hauteur de standover plus élevée à mesure que la longueur du top tube augmente)
- Tube de direction usiné décalé pour un meilleur ajustement et une meilleure résistance du tube
- Coloris signature pour les pilotes de l'équipe AM
- Tubulure extra-épaisse à paroi pleine pour une résistance aux chocs et une durabilité globale
- Tube de direction haut de 127 mm pour moins d'entretoises avec une fourche non coupée
- Tube de direction plus incliné à 75,75°
Poids: 2,37 kg (5,22 lbs) - 20,75"
Géométrie 20,5"
- Longueur du top tube: 20,5"
- Longueur des bases: 12,7" – 13,25" - optimisé pour 12,75" / 13'' avec 25-9
- Angle du tube de direction: 75,75°
- Angle du tube de selle: 71°
- Hauteur du boîtier de pédalier: 11,7"
- Hauteur de standover: 8,75"
Géométrie 20,75"
- Longueur du top tube: 20,75"
- Longueur des bases: 12,7" – 13,25" - optimisé pour 12,75" / 13'' avec 25-9
- Angle du tube de direction: 75,75°
- Angle du tube de selle: 71°
- Hauteur du boîtier de pédalier: 11,7"
- Hauteur de standover: 9"
Géométrie 21"
- Longueur du top tube: 21"
- Longueur des bases: 12,95"- 13" - optimisé pour 13" / 13,25'' avec 25-9
- Angle du tube de direction: 75,75°
- Angle du tube de selle: 71°
- Hauteur du boîtier de pédalier: 11,7"
- Hauteur de standover: 9,3"
Géométrie 21,25"
- Longueur du top tube: 21"
- Longueur des bases: 13,2"- 13,5"- optimisé pour 13,25" / 13,5'' avec 25-9
- Angle du tube de direction: 75,75°
- Angle du tube de selle: 71°
- Hauteur du boîtier de pédalier: 11,7"
- Hauteur de standover: 9,6"
Couleurs: Rouge mat transparent (Stephan Atencio 20,5") / Tan mat (Riley Smith 20,75") / Bleu marine mat (Dan Banks 21"), Noir (20,5", 20,75", 21", 21,25")