Cadres & fourches BMX

La fourche Arc de WETHEPEOPLE est la fourche signature de Murray Loubser, conçue pour s'accorder au cadre Arc avec un ajustement affleurant.Caracté...

L'ARC est la fourche BMX signature de Murray Loubser chez WETHEPEOPLE, conçue pour s'ajuster parfaitement au cadre ARC.Caractéristiques Fourche sig...

Le Prophet est un cadre BMX de KINK avec chainstay réglable et un large choix de longueurs de top tube, fabriqué en chromoly 4130 sans soudure.Cara...

Le Kinetic est un cadre BMX de KINK à la géométrie moderne pour le street technique, fabriqué en chromoly 4130 Sanko sans soudure.Caractéristiques ...

Le Shorty IC2 de CULT dans le coloris signature Eddie Cuellar, fabriqué en chromoly Cult Classic 100% pour une conduite vive et réactive.Caractéris...

Le cadre Shorty IC2 de CULT dans le coloris signature de Kilian Roth, fabriqué en chromoly Cult Classic 100% avec un arrière court et réactif.Carac...

Le Biggie de CULT dans le colorway signature d'Alex Kennedy, fabriqué en chromoly Cult Classic 100% avec un arrière court et un standover élevé.Car...

Le 2 Short IC2 de CULT est un cadre brakeless compact à l'arrière très court, fabriqué en chromoly Cult Classic 100% révisé pour le street riding t...

Le Hawk 18" est la version junior du cadre Chase Hawk Signature de CULT, fabriqué en chromoly 100% Cult Classic avec des fixations de frein 990 amo...

Un cadre park de WETHEPEOPLE en chromoly 4130 japonais sans soudure, butted, avec un standover bas et des dropouts compatibles avec les pegs.Caract...

Fourche Da Silva de PRIMO, conçue par Miki Fleck, en chromoly 4130 traité thermiquement.Caractéristiques Bras tapered Piste de jeu de direction int...

Top Bolt de fourche en édition limitée de PEOPLE'S STORE, usiné CNC dans de l'aluminium 6061-T6, dans le style d'une capsule de bouteille de bière....

Un kit de visserie de frein amovible de RADIO pour cadres avec fixations de frein amovibles, pour passer d'une configuration avec frein à une confi...

Un Top Bolt de rechange d'ÉCLAT pour la fourche Coyote, usiné CNC dans de l'alliage 6061-T6.Caractéristiques Évidement pour le câble de frein avant...

Set d'adaptateurs d'offset de rechange en aluminium pour la fourche HERESY Descend 0/15.Caractéristiques Pièces d'adaptation pour la fourche Descen...

X 19’’ (Flatland/Street) :19’’ / 12, ’’-13, ’’ / 75° / 71° / BB 11.8′′ / Tube diagonal à épaisseur constante et top tube à double section variable ...

X 19’’ (Flatland/Street) :19’’ / 12, ’’-13, ’’ / 75° / 71° / BB 11.8′′ / Tube diagonal à épaisseur constante et top tube à double section variable ...

20’’ (Flatland/Street) :20’’ / 12, ’’- 13, ’’ / 75, ° / 70° / BB 11, ’’ / Tube diagonal à épaisseur constante renforcée et top tube à double sectio...

20, 5’’ / 13’’- 13, ’’ / 75, ° / 70° / BB 11, ’’ / Tube diagonal et tube horizontal à double butted / Dégagement pour pneus 2, 0’’ / Pattes de cadr...

20, 5’’ / 13’’- 13, ’’ / 75, ° / 70° / BB 11, ’’ / Tube diagonal et tube horizontal à double butted / Dégagement pour pneus 2, 0’’ / Pattes de cadr...

20,5’’ (Flatland/Street) :20,5’’ / 12,8’’- 13,4’’ / 75,5° / 70° / BB 11,8’’ / Tube diagonal « straight gauge » épaissi et top tube à double section...

Le X est un cadre avec un top tube de 19,5″ combinant la géométrie courte classique du AscenD 19,5″ à la forme 20″.19,5" (Flatland/Street) :19,5" /...

La fourche flatland et street DESCEND 0/15 de HERESY, commutable entre 0 mm et 15 mm d'offset grâce à un insert en aluminium 7075.Caractéristiques ...

La Jonesin' est la fourche signature de Sam Jones chez BSD – son offset de 22 mm offre un train avant réactif tout en restant robuste pour le stree...