Wethepeople Trigger Frame

Hier bei Wethepeople haben wir stets die Arbeitsmoral und Produktivität unseres Teams respektiert. Wir gehören zu den dynamischsten und schwersten Nachwuchskräften im Spiel und wollten mit der Zukunft unserer Marke an einem völlig neuen Rahmenkonzept arbeiten, das adaptive Geometrie und härtere Materialien kombiniert, um einen extrem haltbaren Rahmen zu schaffen, der jedem Fahrer da draußen passt .

Der Trigger-Rahmen verfügt über eine Geometrie, die sich mit zunehmender Oberrohrlänge ändert, sodass der Fahrer auf einem Rahmen sitzen kann, der bis zum Abschlag zu ihm passt. Wir wollten eine Auswahl unseres AM-Teams mit ihren ganz eigenen, charakteristischen Farbkombinationen in der gleichen Rahmengröße belohnen, die sie fahren, sodass der Trigger-Rahmen in den Farbkombinationen für Stephan Atencio (20,5 Zoll), Riley Smith (20,75 Zoll) und Dan Banks erhältlich sein wird ( 21"). Das glatte Tretlagergehäuse trägt dazu bei, Luftwiderstand oder Blockierungen bei Grinds zu reduzieren, und das einzigartige, versetzt bearbeitete Steuerrohr sorgt für eine stärkere Verbindung und eine sauberere Rohrmontage dort, wo Sie es am meisten brauchen.

• Rohr: konifiziertes, japanisches nahtloses 4130 CrMo-Rohr
• Tretlager: 74 mm mittlere Größe, CNC-gefräst und wärmebehandelt
• Steuerrohr: 127 mm CNC-gefräst und wärmebehandelt, integ. H/Satz
• Ausfallenden: Lasergeschnitten und CNC-gefräst, 6 mm, wärmebehandeltes 4130 CrMo, perfekte Form für Rasten und Nabenschutz

• Super haltbarer Straßenrahmen, entwickelt mit dem WTP AM Team
• Adaptive Geometrie (längere Kettenstreben und höherer Überstand bei zunehmender Oberrohrlänge)
• Versetzt bearbeitetes Steuerrohr für verbesserte Rohrpassung und Festigkeit
• Signaturfarben für AM-Teamfahrer
• Extra dicker, glatter Schlauch für Beulenfestigkeit und allgemeine Haltbarkeit
• 127 mm hohes Steuerrohr für weniger Abstandshalter bei einer ungeschnittenen Gabel
• steileres 75,75° Steuerrohr

• Oberrohrlänge: 20,5"
• Kettenstrebenlänge: 12,7" – 13,25" – optimiert für 12,75" / 13'' mit 25-9
• Steuerrohrwinkel: 75,75°
• Sitzrohrwinkel: 71°
• BB-Höhe: 11,7 Zoll
• Überstandshöhe: 8,75"

Geometrie 20,75"

• Oberrohrlänge: 20,75"
• Kettenstrebenlänge: 12,7" – 13,25" – optimiert für 12,75" / 13'' mit 25-9
• Steuerrohrwinkel: 75,75°
• Sitzrohrwinkel: 71°
• BB-Höhe: 11,7 Zoll
• Überstandshöhe: 9"

Geometrie 21"

• Oberrohrlänge: 21"
• Kettenstrebenlänge: 12,95"-13" – optimiert für 13"/13,25'' mit 25-9
• Steuerrohrwinkel: 75,75°
• Sitzrohrwinkel: 71°
• BB-Höhe: 11,7 Zoll
• Überstandshöhe: 9,3"

Geometrie 21,25"

• Oberrohrlänge: 21"
• Kettenstrebenlänge: 13,2"-13,5" – optimiert für 13,25"/13,5'' mit 25-9
• Steuerrohrwinkel: 75,75°
• Sitzrohrwinkel: 71°
• BB-Höhe: 11,7 Zoll
• Überstandshöhe: 9,6"

Farben: Matt Trans Red (Stephan Atencio 20,5") / Matt Tan (Riley Smith 20,75") / Matt Navy (Dan Banks 21"), Schwarz (20,5", 20,75", 21". 21,25")