S&M

S&M Bikes wurde Mitte 1987 von den Freunden Greg „Scott“ S wingrover und Chris „Mad Dog“ M oeller gegründet und hatte das Ziel, BMX-Räder herzustellen, die der Beanspruchung und Belastung durch die Gründer und ihre Freunde standhalten konnten.

Anfang 1987 sorgte der damals 16-jährige „Mad Dog“ für Furore in der Rennszene und arbeitete als Testfahrer für das BMX Action Magazine. Anders gesagt: Er stieß auf viele Produkte, die zu wünschen übrig ließen. Der 19-jährige Swingrover fuhr Rennen und Dirtjumping, während er im South Coast Bike Shop in Santa Ana, Kalifornien, arbeitete. Im Sommer 1987 beschlossen die beiden, ihren eigenen Rahmen und ihre eigene Gabel zu gründen – das K-9 D-Zine.

Laut Moeller war ihr erstes Angebot ein Mischmasch aus seinen drei damaligen Lieblingsrahmen: „Wir arbeiteten mit einem Profile, meinem maßgeschneiderten Team-Privateer und einem Robinson. Das Ergebnis war ein Rahmen, der sich gut für Rennen und harte Touren auf Trails und der Straße eignete, ohne auseinanderzufallen. Wir haben einfach ein cooles Bike für uns selbst entworfen, Geld gesammelt und zwei Rahmensets gebaut. Unsere Freunde wollten sie auch, also ließen wir 25 Rahmensets anfertigen.“

Im Herbst 1987 ersetzte S&M das K-9 D-Zine durch Moellers charakteristischen Mad Dog-Rahmen. 1988 brachten sie die mittlerweile legendäre Slam Bar und 1989 das Dirtbike heraus! Im Laufe des Jahres 1989 und Anfang der 1990er, als The Shield in der BMX-Szene immer mehr Anhänger gewann, wurde es für Greg und Chris zunehmend schwieriger, neben ihrem ständigen BMX-Hedonismus auch noch die Finanzen unter einen Hut zu bringen.

Im Sommer 1990 nahm Swingrover einen Job bei GT an, um seine junge Familie zu unterstützen. Er konzentrierte sich auf seine neue Karriere und überließ S&M Moeller. In einem Van voller Typen wie Dave Clymer und John Paul Rogers reiste Chris quer durchs Land und lebte den „BMX-Lifestyle“: Er schlief auf den Sofas anderer Leute, trank ihr Bier und fuhr so viel wie möglich.

Seit mehr als zwei Jahrzehnten steuert Moeller das S&M-Schiff durch alle Höhen und Tiefen. Verrückte Nächte, Ideen und Eskapaden hin oder her, das Ziel von S&M war immer dasselbe: gute Bikes zu bauen und die Dinge nach ihren Vorstellungen zu gestalten. Mit wehenden amerikanischen Flaggen und gestreckten Mittelfingern wird S&M weiterhin die BMX-Meere befahren, bis andere Firmen so gute Bikes bauen oder der Spaß aufhört. Beides dürfte nicht so schnell passieren.