ÉCLAT STRANGLER LENKER

Als es darum ging, unseren ersten vierteiligen Lenker zu entwerfen, wollten wir unbedingt zurück zum Zeichenbrett gehen und all die lästigen Probleme angehen, die vierteilige Lenker schon immer hatten. Der Strangler-Lenker verwendet durchgängig mehrfach konifizierte Rohre, mit einer 254 mm Oversize-Option für Fahrer, die den härtesten Lenker überhaupt brauchen.

Der erhöhte Rohrdurchmesser von 25,4 mm an der Stelle, an der der Vorbau den Lenker klemmt, ermöglicht es, den Lenker viel sicherer zu klemmen als die traditionellen 22,2 mm Rohre, die bei den meisten Lenkern und Vorbauten zu finden sind. Da die Lenker im Laufe der Jahre immer höher geworden sind, führt die Hebelwirkung, die durch den Lenker und in den Vorbau geht, oft dazu, dass der Lenker entweder im Vorbau verrutscht oder, was noch schlimmer ist, im Klemmbereich sowohl bei 2-Punkt- als auch besonders bei 4-Punkt-Lenkern bricht. Der Strangler Lenker in 25,4 mm kombiniert den größeren Klemmbereich von 25,4 mm mit einem passenden 25,4 mm Griffrohr, das sich im weiteren Verlauf des Lenkers zu einem normalen 22,2 mm Rohr verjüngt. Durch die Verwendung von Rohren mit größerem Durchmesser im Kontaktbereich verdoppelt sich die Menge des sich berührenden Materials fast, was zu einer deutlich stärkeren Verbindung führt.