ÉCLAT STRANGLER LENKER
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Wenn es darum ging, unser erstes vierköpfiges Entwerfen zu entwerfen Lenker, Wir wollten unbedingt zum Zeichenbrett zurückkehren und alle nervigen Probleme angehen, an denen vierköpfige Bars immer notorisch gelitten haben. Der Strangler Bar Verwendet mehrere Butted -Schläuche durchgehend mit einer übergroßen Option von 254.MM für Fahrer, die die härteste Bar benötigen.
Der erhöhte Röhrchen mit einem Durchmesser von 25,4 mm, in dem der Stamm klemmt, ermöglicht die Stange viel sicherer als der herkömmliche 22,2 -mm -Schlauch, der in den meisten Stangen und Stielen zu finden ist. Da die Bars im Laufe der Jahre immer größer sind, führt die Menge an Hebel, die durch die Stange und in den Stiel geht, oft, dass die Stange entweder im Stiel rutschen, oder noch schlechterer Riss in der Klemmfläche sowohl auf 2pc als auch insbesondere an 4 -pc -Stangen. Die Strangler -Bar in 25,4 mm kombiniert den größeren 25,4 -mm -Klemmbereich mit einem passenden 25,4 mm Griffe Röhre, der sich dann zu einem normalen 22,2 mm -Rohr weiter nach oben verjüngt. Durch die Verwendung von Schläuchen mit größerem Durchmesser an der Kontaktfläche verdoppeln Sie fast die Menge an Material, die zu einer deutlich stärkeren Verbindung führt.
Material
Voll flüssiger nach Hitze behandelter nahtloser 4130 CRMO
Schlauch
Multiple Bastted Tapered Rohring
Erheben
9.1″ / 9.6″ / 10″
Breite
(9.1″) 29″ / (9.6″) 29.5″ / (10″) 30″
Klemmen
25,4 mm übergroß (Betriebssystem) oder 22,2 mm
Rücksweep
11.5°
Upsweep
2.5°
Farben
Schwarz
Merkmale
sich verjüngter Schläuche für Festigkeit (25,4 mm Stab), große Radius-Biegungen / schwarze ED-No-Rust-Beschichtung, neuer größerer Kastenabschnitt