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Wethepeople Paradox Frame

Épuisé
Prix ​​d'origine €429,99 - Prix ​​d'origine €499,99
Prix ​​d'origine €429,99
€429,99
€429,99 - €499,99
Prix ​​actuel €429,99
Couleur:Noir
UGS4055822512503

Nous avons pris notre cadre Battleship incroyablement populaire et lui avons donné une injection complète de notre dernière technologie de cadre, créant ainsi le cadre de rue ultime.

Bénéficiant de notre joug moulé, de notre pont de hauban, de nos pattes de fixation et de notre collier de selle, le cadre Paradox est l'un des cadres les plus riches en fonctionnalités que nous ayons jamais fabriqués.

Disponible dans une taille plus longue de 21,25 pouces pour tous les cyclistes de rue plus grands qui ont besoin d'un cadre plus long avec une géométrie ultra réactive.

Comprend notre garantie à vie. 

  • Tubes:  Tubes japonais sans soudure en acier au chrome-molybdène 4130 bout à bout
  • Boîtier de pédalier :  Taille moyenne de 74 mm, usinée CNC et traitée thermiquement
  • Tube de direction :  127 mm usiné CNC et traité thermiquement, integ. H/set
  • Abandons : Moulage par investissement de 7,5 mm avec tendeurs de chaîne intégrés, acier inoxydable 4130 crmo traité thermiquement
  • Freins: Cadre sans frein
  • Poids: 5,8 lb / 2,6 kg (21,25 po)

Caractéristiques spéciales :

• basé sur le châssis du Battleship avec une mise à niveau technique complète
• pont de haubanage moulé par investissement
• tube supérieur extra épais à double paroi
• base de chaîne super courte de 12,75" (claquée)
• fourche de base de chaîne moulée par investissement unique pour un meilleur dégagement des pneus et des pignons
• haubans surdimensionnés de 20,5 mm pour une rigidité et une durabilité accrues
• bases de chaîne ovalisées pour un dégagement accru des pneus et des pignons
• soudure plus large de 1,8 mm au niveau du tube de direction
• le triangle arrière plus large permet un dégagement pour un pneu de 2,4"
• tube supérieur et tube inférieur hydroformés pour une résistance et une rigidité supérieures
• collier de serrage de siège moulé par investissement
• comprend une garantie à vie

Géométrie

  • Longueur du tube supérieur : 20,5", 20,75" ou 21"
  • Longueur de la base de la chaîne : 12,7" – 13,25" - optimisé pour 12,75" / 13'' avec 25-9
  • Angle du tube de direction : 75,5°
  • Angle du tube de selle : 71°
  • Hauteur du BB :  11,7"
  • Hauteur d'enjambement : 9"