Wethepeople Battleship Magnum Frame

Le cadre Battleship est devenu un cadre de rue emblématique depuis son lancement en 2016. Avec sa géométrie révolutionnaire et ses tubes hydroformés légendaires, il est impossible de le confondre avec n'importe quel autre cadre. Nous avons pris notre cadre phare extrêmement populaire et avons augmenté l'enjambement à une hauteur impressionnante de 9,75 pouces pour les cyclistes souhaitant un cadre plus grand. Associé à un tube de selle hydroformé unique pour une rigidité et une rigidité accrues, le cadre Battleship Magnum est également disponible dans un tube supérieur plus long de 21,25 pouces pour les cyclistes plus grands qui ont besoin d'un peu plus d'espace à l'avant.

• Tubes:  tube japonais sans soudure en acier au chrome-molybdène 4130
• Boîtier de pédalier :  Taille moyenne de 74 mm, usinée CNC et traitée thermiquement
• Tube de direction :  127 mm usiné CNC et traité thermiquement, integ. H/set
• Abandons : Découpe laser et usinage CNC 6 mm, 4130 crmo traité thermiquement, forme parfaite pour les chevilles et les protège-moyeux
• Freins:  pivot-3 supports de frein amovibles, le cadre est livré sans pièces de rechange. Matériel de frein

Caractéristiques spéciales

• CARACTÉRISTIQUES SPÉCIALES :
• Version plus haute de 9,75 pouces de notre cadre de rue technique Battleship
  
• Tube de selle hydroformé unique pour une rigidité et une résistance accrues 
• Options de tube supérieur plus long de 21" et 21,25" pour les cyclistes plus grands 
• Cadre de vélo de route technique conçu en équipe
• Tube supérieur extra épais à double paroi
• Bases super courtes de 12,75" (claquées)
• Le triangle arrière plus large permet de laisser passer un pneu de 2,4 pouces
• Tube supérieur et inférieur hydroformés pour une résistance et une rigidité supérieures 
• Collier de serrage de siège moulé par investissement
• Soudure plus large de 1,8 mm au niveau du tube de direction
• Bases de chaîne ovalisées pour un meilleur dégagement des pneus et des pignons
• Comprend une garantie à vie

• Géométrie
  

• Longueur du tube supérieur : 20,5", 20,75" ou 21"
• Longueur de la base de la chaîne : 12,7" – 13,25" - optimisé pour 12,75" / 13'' avec 25-9
• Angle du tube de direction : 75,5°
• Angle du tube de selle : 71°
• Hauteur du BB : 11,7"
• Hauteur d'enjambement : 9,75"