Wethepeople Doomsayer Frame "Jordan Godwin" Signature
Comment peut-on réellement résumer Jordan Godwin ? L'un des riders de rue les plus progressistes du secteur, dire que Jordan a mérité un cadre signature serait l'euphémisme du siècle.
Le cadre Doomsayer est une évolution naturelle du cadre Battleship que Jordan utilisait depuis 3 ans, combiné aux besoins spécifiques de Jordan qui ont évolué au fil du temps. Avec une géométrie super progressive, un jeu de tubes renforcé et une jonction de tube de selle hydroformée unique, le Doomsayer est l'un des cadres de rue les plus avancés et les plus robustes que nous ayons jamais fabriqués.
Désormais doté d'un nouveau système de fixation moulé « sans accroc » pour une traînée minimale lors du grind et d'un nouvel ensemble de graphismes, le Doomsayer est de retour !
Comprend notre garantie à vie.
- Tubes: tube japonais sans soudure en acier au chrome-molybdène 4130
- Boîtier de pédalier : Taille moyenne de 74 mm, usinée CNC et traitée thermiquement
- Tube de direction : 127 mm usiné CNC et traité thermiquement, integ. H/set
- Abandons : Moulage par investissement de 7,5 mm avec tendeurs de chaîne intégrés, acier inoxydable 4130 crmo traité thermiquement
- Freins: cadre sans frein
- Poids: 5,55 lb / 2,50 kg (21 po)
Caractéristiques spéciales
- forme de patte de dérailleur révisée pour éviter tout surplomb avec des chevilles pour des meulages plus doux
- forme de tube de direction modifiée
- Tube de direction haut de 127 mm pour moins d'entretoises avec une fourche non coupée
- Cadre de rue ultra réactif et progressif, tube de direction à 76,25°
- boîtier de pédalier plus haut de 11,9" pour plus d'agilité et de protection du pignon
- Le triangle arrière plus large permet de loger un pneu de 2,4 pouces
- Jonction hydroformée du tube inférieur et du tube de selle pour une résistance supérieure
- comprend un collier de serrage de selle de rechange en alliage WTP Supreme 6061-T6
- soudure plus large de 1,8 mm et soufflet interne au niveau du tube de direction
- haubans surdimensionnés de 20,5 mm pour une rigidité et une durabilité accrues
- comprend 2 jeux de décalcomanies pour la personnalisation
Géométrie
- Longueur du tube supérieur : 20,5", 20,75" ou 21"
- Longueur de la base : 12,9" – 13,25" - optimisé pour 13" avec 25-9 ou 13,15" avec 28-9
- Angle du tube de direction : 76,25°
- Angle du tube de selle : 71°
- Hauteur du BB : 11,9"
- Hauteur d'entrejambe : 9"