Sunday Silvawave Frame Brett Silva
por Sunday
Precio original
€419,99
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Sku 234800151
- Signature Brett Silva
- 4130 CRMO
- Hardware y pestañas de giroscopios extraíbles
- Capacitación integrada del asiento
- Tubo de onda: las abolladuras en el tubo hacia abajo pueden debilitar significativamente la parte delantera de su bicicleta. El tubo descendente de doble botín de la longitud de onda, de 1,45 "de diámetro, presenta la condición probada del domingo para ayudar a luchar contra la abolladura de rieles, repisas, afrontamiento y cualquier otra cosa que suceda.
- Mitor de corte Tubo superior: un tubo superior de corte de mitra crea una junta precisa con el asiento permanece durante la soldadura. Esto aumenta la fuerza sustancialmente sobre los marcos que usan un? Tubo superior en esta unión crítica.
- La cadena cónica y las estancias de asiento: tanto la cadena como el asiento se mantienen con tapa para proporcionar un aspecto refinado y limpio al marco y al mismo tiempo proporcionar fuerza. Ambos están en ángulo en el interior para mejorar el espacio libre de la cadena y el ahorro de peso.
- Desarrollas huecas con tensores de cadena: las caídas huecas de 8 mm de ancho son tan livianas como una descarga sólida de 5 mm, pero más del doble de fuerte. Hay un pequeño tensor de cadena interna para mantener la rueda en posición y simplificar la eliminación de la rueda.
- Tubo superior: 20.75, 21, 21.25?
- Ángulo de tubo de cabeza: 75 °
- Ángulo de tubo del asiento: 71 °
- Longitud de la cadena: 13.45-13.70?
- Altura del soporte inferior: ¿11.625?
- Surfover: 9.5?
- Liquidación de neumáticos: ¿2.40?
- Longitud del tubo de cabeza: 5?
- 4130 CRMO
- Hardware y pestañas de giroscopios extraíbles
- Capacitación integrada del asiento
- Tubo de onda: las abolladuras en el tubo hacia abajo pueden debilitar significativamente la parte delantera de su bicicleta. El tubo descendente de doble botín de la longitud de onda, de 1,45 "de diámetro, presenta la condición probada del domingo para ayudar a luchar contra la abolladura de rieles, repisas, afrontamiento y cualquier otra cosa que suceda.
- Mitor de corte Tubo superior: un tubo superior de corte de mitra crea una junta precisa con el asiento permanece durante la soldadura. Esto aumenta la fuerza sustancialmente sobre los marcos que usan un? Tubo superior en esta unión crítica.
- La cadena cónica y las estancias de asiento: tanto la cadena como el asiento se mantienen con tapa para proporcionar un aspecto refinado y limpio al marco y al mismo tiempo proporcionar fuerza. Ambos están en ángulo en el interior para mejorar el espacio libre de la cadena y el ahorro de peso.
- Desarrollas huecas con tensores de cadena: las caídas huecas de 8 mm de ancho son tan livianas como una descarga sólida de 5 mm, pero más del doble de fuerte. Hay un pequeño tensor de cadena interna para mantener la rueda en posición y simplificar la eliminación de la rueda.
- Tubo superior: 20.75, 21, 21.25?
- Ángulo de tubo de cabeza: 75 °
- Ángulo de tubo del asiento: 71 °
- Longitud de la cadena: 13.45-13.70?
- Altura del soporte inferior: ¿11.625?
- Surfover: 9.5?
- Liquidación de neumáticos: ¿2.40?
- Longitud del tubo de cabeza: 5?